L’Alliance pour la décarbonation de la route

Manifeste pour la décarbonation de la route

Nous, acteurs et experts de la mobilité, avons décidé de constituer une Alliance pour la décarbonation de la route. Plate-forme d’échanges et de propositions pour sensibiliser et agir, celle-ci doit servir de base pour rassembler les idées et les expertises. En concertation avec les pouvoirs publics, elle peut être un outil précieux pour discuter et bâtir un plan ambitieux d’investissements publics et privés vers une mobilité routière décarbonée. Elle doit s’engager à impulser, coordonner et encourager l'adoption de comportements écoresponsables.

Notre raison d'être

La décarbonation massive et rapide des mobilités routières

En France, le secteur des transport représente 30% des émissions. La route est responsable à elle-seule de 95 % de cet impact. Pour respecter les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre à l’horizon 2030, elle doit se transformer profondément à la fois dans ses usages et ses infrastructures.

En savoir plus

François Gemenne

co-auteur du rapport du GIEC et président de l'Alliance

“ Décarboner la route, massivement et rapidement, est une condition impérative pour espérer respecter nos objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ce doit être une cause nationale et c’est toute l’ambition de l’Alliance de la décarbonation de la route.

Il y va de la responsabilité de la France face à ses obligations internationales, de la justice sociale au regard du dérèglement climatique, de la réduction des inégalités sociospatiales sur le territoire et de la préservation de l’industrie automobile française et de ses emplois. ”

Géraud Guibert

Président de la Fabrique Écologique 

« Il n’y aura pas de neutralité carbone sans décarbonation des transports, ni de décarbonation des transports sans décarbonation de la route. Même si les objectifs affichés de report modal vers le rail sont atteints d’ici 2030, la route représentera encore 75% des trafics ! La route est pourtant un parent pauvre des politiques publiques dans les transports depuis plusieurs années alors qu’elle devrait être la priorité de la planification écologique »

Patrice Geoffron

Professeur d’économie à l’Université Paris-Dauphine

« La route est le premier secteur émetteur de CO2 en France et les politiques publiques peinent à engager sa décarbonation depuis des décennies. Il est grand temps d’agir car le coût de l’inaction est massif : échouer à réduire les émissions de 30% d’ici 2030, impliquerait d’importer et de brûler 100 milliards d’euros de pétrole en plus… Il est impératif d’engager l’ensemble de l’écosystème des transports. Forts de l’appui de 15 experts, les acteurs publics et privés ont conscience de l’enjeu et se mobilisent dans le cadre de cette Alliance ».

Notre raison d'être

S'unir pour une mobilité décarbonée

Gestionnaires d’infrastructures, opérateurs 
de mobilité, constructeurs automobile, collectivités territoriales, experts, usagers… Nous sommes convaincus que la mobilisation est clef pour réussir 
la transition vers une mobilité routière décarbonée. 
Réunir tout l’écosystème de la route, c’est permettre à ses acteurs de s’intéresser au point de vue, aux besoins, aux bonnes pratiques des autres.

Découvrir nos valeurs

Christophe Béchu, Ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires

En initiant cette Alliance pour la décarbonation de la route, en appelant de leurs voeux une union des énergies, ils créent la plateforme avec laquelle nous allons aussi pouvoir échanger, discuter et explorer les à-côtés.

Les cahiers de la décarbonation

Produits par les membres de l'Alliance, ces cahiers visent à informer, inspirer et sensibiliser le public aux innovations et aux bonnes pratiques en matière de décarbonation des moyens de transport et des infrastructures routières en France.

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Pourquoi l'Alliance ?

La mobilisation de tous les acteurs de la route est indispensable pour réussir la transition de la mobilité 
routière. Gestionnaires d’infrastructures, constructeurs automobiles, opérateurs de transport routier, 
de fret et de logistique, assureurs et prestataires de sécurité, collectivités locales, associations d’usagers…
Les solutions existent, dès à présent.

  • Électrification maîtrisée 
du parc automobile

  • Déploiement massif 
des bornes de recharge

  • Adaptation agile des infrastructures et des services à la multimodalité

  • Incitation orchestrée à la sobriété, au covoiturage et au transport collectif

  • Production programmée 
d’énergies renouvelables

  • Electrification du 
transport de marchandises

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Nos membres

Nos partenaires sont déterminés à réduire l'impact environnemental du secteur des transports en favorisant des solutions innovantes et une transformation des infrastructures.